Grúas de Doble Viga CMTM/CMUM, CMTP/CMUP, CMTG/CMUG

Los sistemas de grúas Max-E-Lift motorizadas CMTM/CMUM, con impulsión CMTP/CMUP y con engranajes CMTG / CMUG proporcionan la altura máxima del gancho de levantamiento disponible en la industria hoy día.

Este sistema consta de una grúa de puente de doble viga con nuestros polipastos y troles únicos que operan en la parte superior del puente. Todos los sistemas All Max-E-Lift se construyen para las especificaciones disponibles según las necesidades individuales.

Grúas bandera y grúas pórtico Tiger Track

Las grúas bandera y grúas pórtico Tiger Track de Harrington están disponibles en varios tipos para una máxima versatilidad y desempeño.

Todos los sistemas de grúas bandera y grúas pórtico de Tiger Track están construidas bajo las especificaciones del cliente.

Grúas de Una Viga con Corrida Superior CTML/CTP/CTG

Las grúas completas con engranajes CTL, motorizadas CTML y con impulsión CTPL se construyen para la mayoría de la aplicaciones de clase «C» más exigentes.

Las grúas completas de corrida superior son adecuadas para el uso en el riel para grúas ASCE o barras cuadradas y todas incluyen los rodillos guías laterales únicos que reducen significativamente la fricción lo que proporciona un viaje suave a la grúa.

Nuestras grúas completas cumplen con todos los códigos industriales y reglamentarios actuales.

Grúas de Una Viga con Montaje Suspendido CUML/CUP/CUG

Las grúas completas con engranajes CUG, motorizadas CUML y con impulsión CUP de Harrington ofrecen un diseño para ahorro de espacio y se recomiendan para aplicaciones de grúas clase «C» para trabajos pesados.

Todas las grúas completas de montaje suspendido son adecuadas para el uso en S, W, o vigas de tipo pista patentadas e incluyen rodillos guías laterales únicos que reducen significativamente la fricción lo que proporciona un viaje suave a la grúa.

Grúas de Una Viga Convertibles CHPC

Las grúas completas con impulsión CHPC de Harrington combinan la economía con el desempeño y se construyen para aplicaciones de grúas de servicio intermedio.

Este sistema incluye cabezales con extremos convertibles adecuados ya sea para aplicaciones de corrida superior o este sistema incluye cabezales con extremos convertibles adecuados ya sea para la corrida superior como para el montaje suspendido.